Vanaf 1 december 2024 veranderen de regels rond de technische keuring van banden in Vlaanderen. De focus ligt op duidelijkheid, veiligheid en een efficiëntere controle. Hieronder vind je de belangrijkste wijzigingen op een rij:
🔹 Minimale snelheidsindex van 160 km/u
Alle banden moeten voortaan een snelheidsindex van minstens 160 km/u hebben. Is de snelheidsindex lager dan de maximumsnelheid van het voertuig? Dan moet er een waarschuwingslabel met de toegestane snelheid zichtbaar zijn op het dashboard.
🔹 Striktere controle op slijtage
De slijtage-indicator in de hoofdgroef van de band wordt het enige referentiepunt. Als die gelijk loopt met het loopvlak, wordt het voertuig afgekeurd. Dit maakt het ook makkelijker voor bestuurders om zelf te controleren of hun banden nog voldoen.
🔹 Verplichte E-markering
Voor voertuigen die sinds 1 januari 2004 voor het eerst zijn ingeschreven, moeten de banden een E-markering dragen. Ontbreekt die, dan volgt een afkeuring.
🔹 Symmetrievereisten versoepeld
Banden op dezelfde as moeten enkel nog overeenkomen in maat en structuur (radiaal of diagonaal). Andere verschillen leiden niet langer tot afkeuring.
Deze aanpassingen zijn belangrijk om mee te nemen in je dagelijkse werking en communicatie met klanten. Heb je vragen of wil je iets afstemmen? Laat het gerust weten.